21甲醇期货实时行情：进口到港或不及预期甲醇现货方面存在支撑

1、基本面：本周我国甲醇市场总体呈现出港口地区相对较强的态势。由于当前港口到货量少，去库预期下，近月端走势持续偏强，基差再度攀升至01+200附近。然而，短期仍需警惕月底逼仓概率下带动的行情拉涨。内地方面，本周整体价格有所下移，主产区降价后出货情况略有好转，预计市场将趋稳整理，但需持续关注北线一带出货需求。

2、基差：10月19日，江苏甲醇现货价为2880元/吨，基差为206，现货升水期货。这显示出基差处于偏多状态。

3、库存：截至2022年10月13日，华东、华南港口甲醇社会库存总量为43.01万吨，较9月底降5.04万吨。沿海地区（江苏、浙江和华南地区）甲醇整体可流通货源在24.2万吨，较9月底降0.51万吨。这表明库存有所减少。

4、盘面：20日线偏下，价格在均线下方。这显示出市场偏向空方。

5、主力持仓：主力持仓空单，空减。这表明市场看跌情绪较浓。

6、预期：内地上周呈现累库，内蒙古新建装置释放预期下，业者心态偏弱。预计内地甲醇市场偏弱为主，或将继续下调，因成本端、环保等导致的装置开停需进一步跟进。

港口现货日内随期货：

利多因素：

1. 下游终端整体库存不高，将对行情推涨形成支撑； 2. 港口整体库存偏低，且华东封航，可能影响到港； 3. 煤炭偏高，成本端支撑尚可； 4. 环保、成本利润、运输等影响，部分装置存停车/降负预期，或将影响甲醇供应量。

利空因素：

1. 宏观经济整体偏弱，加之海外加息预期仍存等，可能对内盘需求恢复形成一定压制； 2. 后续检修甲醇项目涉及不多，故整体内盘供应暂相对充裕； 3. 目前河南、山西部分新装置已顺利投产；另久泰大装置投产运行，关注后续出货及宁夏鲲鹏、宝丰新装置释放节奏； 4. 虽连云港烯烃重启，但闻港口部分烯烃后续预计停车，再者河南烯烃维持停车，具体待继续跟踪。