印度已经意识到，中国一旦在缅甸出手，莫迪十年布局将血本无归

编辑|二森科普

●—前言—●

位于东南亚的缅甸，长期以来饱受内部冲突与地方势力纷争之苦，整个国家一直沦陷在动荡不安的局面。

今年初，在我国的周旋下，果敢同盟军与军政府达成了停火协议，但这并没有完全平息缅甸的争乱。

而近期，一地方武装军，向政府又发起了争斗，促使缅甸的战乱又重新燃至两国的边缘地带。

在这个关键时刻，中国军队迅速采取行动，在中缅边境地区展开实兵实弹的军事演习，以铁拳捍卫边境安全。

战车徐徐前进，不断发出轰鸣声，伴随着震耳欲聋的炮弹声，这时缅北的若开军迅速派人前往，表明了安全承诺，也做出了果断的担保。

但这个时候，印度却陷入了焦虑不安，因为他们多年来在缅甸精心布局的战略可能因此遭受重大挫折。

●—实兑港和卡拉丹项目受到影响—●

印度在此之前在缅甸付出了巨大的努力，经此一事，很有可能“打水漂”，最后血本无归。

而最让印度担忧的就是实兑港项目，为了推进这个项目，印度方投入了大量的资金和精力。

如果缅甸的局势有所变动，那么这个项目极有可能受到影响。

除了这个项目之外，卡拉丹公路项目也会受到极大影响。

先来说实兑港这个工程，这个地方在孟加拉湾的北边方向，和印度的东海岸距离很近，仅仅隔了600公里。

而印度建设这个项目的初衷，也是为了增进两国的关系。

并借此机会搭建起和东南亚方面的合作交流，促进“东进”这一发展策略。

可缅甸长久以来的时局不稳定，这个项目一直拖到2009年才开始进行。

经历了9年的劳作，才在2018年正式投入运营。

这其中耗了很长时间，且花了大量的精力。

可惜造化弄人，这个项目刚运营不到6个月，缅甸方的时局就又动荡了，地方武装军在当地发起军事行动，妄想赶走缅甸军队。

而实兑港所在地方，正是武装军的重要目标，一旦开战，实兑港的损失无法估量。多年心血也会付之东流。

缅甸军队也是十分精明的向空中开展战斗，把地面战火引到空中去，试图借助河水的便利，牵制兵力。

此举动必然会影响到实兑港，令实兑港项目无法正常运营。

实兑港一经荒废，那印度的另一个主要项目卡拉丹公路也会受到巨大的影响。

为了改善这个结局，缓解运输压力，印度政府方面与缅北方签订了通道建设协议。以达到跨境运输的目的。

在通道建成后，印度东海岸内的商品，可以顺利通过海运和陆运，到达实兑港。

随后沿着加叻丹河往北边上，到达钦邦百力瓦镇，最后再通过陆运，沿着公路到达印度的东北部。

实兑港到印度东北部百力瓦镇的水路工程已经顺利完成，但面对武装军的军事行动，和对印度东北部百力瓦镇的攻略，卡拉丹公路建设速度不得不放缓。

印度米佐拉姆邦议员凡拉尔维纳为此于3月初前往印缅边境地区与若开军进行沟通，试图确保工程建设顺利进行。

若开军当时承诺不会主动干扰公路建设。可随着缅甸西部战事的持续，印度仍担心通道建设可能受到影响。

除了担心战事影响工程建设外，印度舆论还担心若开军全面控制若开邦后，中国可能利用与若开军的关系进一步阻碍印度完成相关建设。

●—“三兄弟联盟”停火—●

印度对中国在若开邦的影响力表现出明显的不安，尤其是在若开军承诺保护中国在缅甸投资的背景下。

这种担忧并非无中生有，因为中国确实在若开邦拥有一定的特殊影响力，这一点在政府成功促成军政府与"三兄弟联盟"停火以及若开军对保障中国在缅权益做出的承诺上可见一斑。

中国与若开军保持良好的沟通，这也进一步印证了其在该地区的影响力。

但印度的挑战在于其在若开邦的影响力有限，无法与中国相提并论。

印度试图通过与东南亚国家加强联系来实施其"东进"战略，例如印度外长访问菲律宾并讨论军事合作关系。

但这种努力并未带来预期的成果，反而使得印度在外交政策上更加敏感和警惕。

印度方面对中国的意图产生了误解，认为中国可能出于恶意动机阻挠印度的发展。

特别是印度外长认为，如果印度在缅甸拥有类似的影响力，那么它肯定会阻碍中国的项目，因此推断中国也会采取同样的策略。

这种观点忽略了中国的外交原则——不干涉别国内政，以及在缅甸劝谈促和的态度。

●—结语—●

如果中国成功推动若开邦停火并确保皎漂港等项目的安全性，那么中国的区域影响力无疑将得到提升。

且印度重新获得东南亚战略地位的可能性则相应降低。

在此背景下，印度应该正确看待中国，建立健康的合作关系，共同维护地区的和平稳定，而不是一味地猜忌和对抗。