一座山如何求变？——解析柳钢集团向海图强密码之一

柳钢集团防城港钢铁基地码头，一艘艘轮船正在卸货。全媒体记者覃科摄

这将是载入柳钢集团发展历史的一刻。

伴随着机器轰隆声，10月16日上午，在柳钢集团防城港钢铁基地（广西钢铁）热轧总厂，一块火红的厚板连铸坯在辊道的传送下缓缓向前。

近百名柳钢人紧盯着它前行的每一步。除磷、粗轧、精轧、矫正……经过数道工序，广西首块宽度3000毫米以上的宽厚板顺利下线。一时间，掌声雷动、喝彩连连。广西首条3800毫米宽厚板生产线热负荷试机，一次成功！

这块钢板，填补了广西宽厚板生产领域的空白，意味着广西拥有了量产高等级船舶用钢、风电用钢、机械用钢的能力，意味着能够为粤港澳大湾区、西部陆海新通道建设提供量更足、品种规格更全面更高端的钢铁产品。

这是柳钢集团高质量转型发展的一个缩影。这艘“钢铁巨轮”，迈出了创新求变、向海图强的关键一步。

海风吹拂，浪涌间传来大海的呼吸，像在讲述柳钢人不畏艰难，翻山越岭与海洋相拥，向海图强的故事。

从雀儿山下，到北部湾畔，从一座山，到一片海，从柳州，到防城港。向海图强，是时代的号角，更是奋斗者一往无前的勇气和理智的选择。

作为柳钢集团向海图强的“桥头堡”，柳钢集团防城港钢铁基地如今是一种什么景象呢？

码头自动化装卸作业一片繁忙，百米高的3800立方米高炉耸立，“数字透明”工厂里一卷卷钢材产品有序下线，新技术、新产品不断涌现，创新活力持续迸发……一座现代化海上钢城款款而来。产城融合、和谐共荣的美好画卷，从柳州本部铺展到防城港钢铁基地。

向海之梦

不怕困难，是镌刻在柳钢人骨子里的基因。

1960年2月18日，柳钢一号高炉第一炉铁水奔涌而出，拉开了钢铁洪流奔腾的序幕。

20年后的1980年，柳钢开启了“走出去”的步伐。当年10月，柳钢向菲律宾出口60毫米方坯1万吨，实现了柳钢产品出口创汇“零”的突破。

随后，柳钢钢材逐渐走向新加坡、越南、泰国、马来西亚、孟加拉国等国家，“出海”之路越走越宽。“柳钢”品牌得到越来越多海外客商的青睐。

一船又一船的柳钢钢材穿行于茫茫大海，早已熟悉大海的样子。

本部地处柳州的柳钢集团，从地理上看，不沿边、不靠海，每年仍有数以千万吨计的大宗原材料漂洋过海，从湛江港、防城港、钦州港等港口来到柳州。

“一进一出”，每年的原材料和钢材运输费用达数十亿元，柳钢集团的发展空间也不断被挤压。

如何破局？

柳钢集团用行动给出答案：向海！

于是，地处雀儿山下的柳钢，将目光转向距离其300多公里的北部湾畔——防城港企沙半岛，用“向海图强，逐梦深蓝”诠释其奔向星辰大海的决心。

这么多沿海城市，柳钢集团为何要选择防城港呢？

柳钢集团所属的广西钢铁集团有限公司（以下简称“广西钢铁”）董事长罗庆革用“大势所趋，大有可为”来解答。

罗庆革说，从区位上看，防城港面向北部湾，海岸线长，借助这一优势，建成的自有码头，可以大幅降低原材料和钢材运输费用。从发展上看，在防城港建钢铁基地可谓在一张“白纸”上作画，新设备、新技术能得到更好的应用，从而转化为新产品，不断提升柳钢钢材的竞争力。

今年1至9月，柳钢集团防城港钢铁基地新开发产品牌号超26个，品种钢比例超53%，研发投入同比提升41%；码头吞吐量同比增长约44%。

奋斗之旅

6年前，防城港钢铁基地项目初建时，成千上万名柳钢人化身向海图强的践行者和排头兵，面朝广阔大海，掀起建设的热潮。

广西钢铁港务中心生产技术室（安全生产管理室）经理廖柳强是第一批从柳州到防城港支援建设的柳钢人之一。

初到防城港企沙半岛的场景，仍然清晰地印在90后廖柳强的脑海里。

“那时这里还是一片滩涂，杂草丛生。”廖柳强回忆道，他主要负责防城港钢铁基地铁路专用线项目的建设。

一开始，海边潮湿的空气、强烈的紫外线，让廖柳强等人很不适应，但是没有人退缩。

这让廖柳强想起初入柳钢集团学习的厂史内容——1958年，柳钢在雀儿山下拔地而起时，来自全国各地的建设者从四面八方赶来，通过自力更生、艰苦奋斗建起了最初的柳钢。

北部湾畔万人大会战的建设热潮，与雀儿山下披荆斩棘的劲头，变的是时间和地点，不变的是对不畏艰难、团结奋斗一脉相承的坚守。

“我认为一代人有一代人的使命。海，意味着更广阔的平台。最终我选择留在了防城港工作，家也安在了防城港。”廖柳强说。